מָנוֹף

בום ראשי בחתך גדול בדרגת 35-טון, עם שטח חתך גדל ב-10% והחוזק השתפר ב-15%

בום ראשי 5-חתך ראשי עם חתך גדול בצורת U- (מחלקה 100T), אורך מלא 50.5 מ'; זרוע סטנדרטית של 17.5 מ', הארכה אופציונלית של 9.5 מ', גובה הרמה מרבי עד 78 מ'

בום ראשי עם חתך-גדול נוסף-, מורחב במלואו 60 מ', מצויד בזרוע 17.5 מ', אופציונלי כנף אחורי 95 מ', גובה הרמה מרבי 87.5 מ'

עיצוב חתך-קומפקטי 3.0; בום 2-8 חלקים עבים ב-2.3%, היקף בום של 8 חלקים גדול ב-7.1%, הביצועים הכוללים עלו ב-5%

מאמצת באופן מלא את מבנה המסגרת ההיברידית מהדור השלישי, עם שטח החתך-של המסגרת גדל ב-9%, קיבולת נשיאת העומס- השתפרה ב-15% והדפורמציה מופחתת ב-25%

משאבת כוח אלקטרו-הידראולית + שסתום ראשי אלקטרוני, התאמת תזוזה- בזמן אמת, שליטה מדויקת בתנועות משולבות

נוחות ברמת המכונית-: פנים רך-מלא, גג שמש פנורמי, מושבים מתכווננים; צג 10.1 אינץ', ללא כפתורים פיזיים, אינטראקציה משודרגת.

בום ראשי אליפטי בעל שמונה-מקטעים נמשך במלואו ל-88 מ', עם בום עזר סטנדרטי של 20 מ'. אופציונליות זמינות שתי זרועות הארכה של 8 מ'. גובה הרמה מקסימלי מגיע ל-18 מ', משלים בקלות התקנות של מגדל קו של 100 מ'.

מוגדר עם מערכת מבנה-1431 נושאת עומס, 535 צמיגים גדולים, מנשא-כבד, עיצוב תא נוסעים כפול-חדש לגמרי, ופלטפורמת דגם חדשה לחלוטין.